Pobito rekord w rzucie papierowym samolotem na odległość. Jest nagranie20.05.2022

Kim Kyu Tae, Shin Moo Joon i Chee Yie Jian/Julian utrzymują, że kluczem do sukcesu był wybór odpowiedniej kartki, z której powstał model. 

Dotychczasowy rekord w tej dość niecodziennej kategorii należał do Johna M. Collinsa, który wsparty przez Joe'a Ayoobę w 2012 roku ustanowił go w Stanach Zjednoczonych. Rzucił wtedy papierowym samolotem na odległość 69,14 metra. Teraz wynik ten został poprawiony przez trzech przyjaciół z Korei Południowej i Malezji: Kima Kyu Tae, Shina Moo Joona i Chee Yie Jian/Julian. Ich wyczyn został udokumentowany kamerą, a także oficjalnie wpisany do Księgi rekordów Guinnessa.

 
Jak sprawić, żeby prosty, wykonany z kilku kartek model spadł na ziemię aż 77,13 metra dalej? Panowie nie chcą całkowicie zdradzić tej tajemnicy, ale przyznają, że pierwszym etapem na drodze do ich historycznej próby był odpowiedni podział obowiązków. Jedna osoba zajmowała się składaniem samolotu, a pozostałe – opracowaniem jego konstrukcji i udoskonalaniem techniki rzutu. Swoimi spostrzeżeniami wymieniali się w mediach społecznościowych i za pośrednictwem maili. – Społeczność skupiona wokół papierowych samolotów jest mała, ale globalna. Wszyscy znają się z internetu – mówi w oficjalnym oświadczeniu Chee Yie Jian-Julian.

Zdobywca rekordu zaznacza, że dużą rolę w jego osiągnięciu odegrała niesłabnąca pasja. – Origami bardzo wiele dla mnie znaczy. To dziecięca wersja inżynierii i sztuki, która wniosła wiele radości do mojego dorastania. Wszystko jest w nim możliwe, a przestrzeń na zaprojektowanie czegoś nowego z tej samej kartki papieru zawsze się znajdzie – dodaje Malezyjczyk, przyznając, że próg wejścia do podjęcia własnych prób jest w zasadzie zerowy. – Tymczasem każdy rzut to eksperyment, z którego można wyciągnąć wnioski. To niezwykle ważne zwłaszcza dla najmłodszych próbujących zrozumieć, jak działa świat – przyznaje. 

Odpowiedni ruch skonstruowanych modeli zapewnia właściwie dobrany materiał. Chee poleca na dobry początek papier 80gsm o podwójnej klasie A. Oprócz tego należy zastanowić się nad kształtem samolotu. – Niektóre długodystansowce to precyzyjne, chude lotki. Inne są wolniej lecącymi szybowcami, ale mają własnego, innego ducha – konkluduje. Z próbką umiejętności rekordzisty można zapoznać się poniżej. Panowie nie kryją zadowolenia z uzyskanego rezultatu, ale już teraz zapowiadają, że będą starali się go poprawić do 80 metrów.