Z Londynu do Nowego Jorku w mniej niż godzinę. Superszybki Aerion AS3 przełomem na rynku samolotów 30.03.2021

Amerykańskie przedsiębiorstwo utrzymuje, że ich nowy projekt utrzyma zawrotną prędkość przy jednoczesnym minimalizowaniu śladu węglowego. 

– Naszą wizją jest współtworzenie przyszłości, w której ludzkość będzie mogła podróżować pomiędzy dwoma dowolnymi punktami na Ziemi w ciągu zaledwie trzech godzin. Samoloty ponaddźwiękowe są pewnym punktem wyjścia, ale to dopiero początek. Aby naprawdę zrewolucjonizować globalną mobilność, jaką mamy dzisiaj, musimy przesunąć granice tego, co jest możliwe – tłumaczy w oficjalnej informacji prasowej Tom Vice, dyrektor generalny Aerion. To założone w 2004 roku amerykańskie przedsiębiorstwo, które od wielu lat zajmuje się rozwojem transportu pasażerskiego. Koncept nowego projektu, Aeriona AS3, rozwija wraz z instytutem Langley Research Center przynależącym do NASA. 

Jak wynika z artykułu opublikowanego na łamach portalu „Robb Report”, samolot ma osiągać prędkość będącą nawet pięciokrotnością liczby Macha. Określa ona stosunek prędkości samolotu do lokalnej prędkości dźwięku, która zmienia się wraz z wysokością, na której znajduje się statek powietrzny. Oznacza to, że Aerion AS3 może lecieć blisko 6200 km/h. Droga z Londynu do Nowego Jorku zajmie mu mniej niż godzinę. Dla porównania – najszybszy w historii lot przez Atlantyk trwał 2 godziny i 52 minuty. Stało się w 1996 roku, dzięku użyciu słynnego naddźwiękowego Concorde'a, wycofanego ze względów bezpieczeństwa ze służby z 2003 r.

Choć głównym założeniem konstruktorów Aeriona AS3 jest osiągnięcie prędkości ponaddźwiękowej, jego przedstawiciele utrzymują, że chcą zrealizować projekt przy stałym minimalizowaniu śladu węglowego. W rozmowie ze wspomnianym już wcześniej „Robb Report” utrzymują, że samolot ma wykorzystywać mniej szkodliwe dla środowiska paliwa syntetyczne przy użyciu metody zwanej bezpośrednim wychwytywaniem powietrza. Zmniejszy ona emisję dwutlenku węgla. Co więcej, firma stworzyła technologię niwelującą grom dźwiękowy, czyli efekt dźwiękowy, który towarzyszy rozchodzeniu się fali uderzeniowej. Nie dość, że jest on nieprzyjemny dla ucha, to przy określonej prędkości może powodować niemałe szkody. – Jeśli siedzisz wygodnie w swoim domu, z pewnością nie chcesz mieć nad sobą grzechoczącego odrzutowca – tłumaczył Vice. 

Aerion szacuje, że produkcja serii AS3 rozpocznie się już w 2023 roku. Z krótkim filmem zapowiadającym proces można zapoznać się poniżej.